Podróż pociągiem za granicę nie taka łatwa? Ciekawy eksperyment obnaża skomplikowany proces zakupu i niebotyczne ceny

Studenci logistyki na Akademii Pomorskiej w Słupsku we współpracy z portalem rynek-kolejowy.pl przystąpili do niecodziennego eksperymentu, który powinien zainteresować każdego fana podróżowania.

Celem „testu” przeprowadzonego pod okiem wykładowcy Jana Parszewskiego było sprawdzenie, z jakimi problemami mierzy się polska kolej oraz co stoi na przeszkodzie rozwoju połączeń międzynarodowych. Wnioski są zaskakujące.

Studenci zostali poproszeni o zakup biletów na pociągi do Berlina, Kijowa, Pragi, Bratysławy i Wiednia. Jak podkreśla portal, żadnemu z nich nie udało się kupić biletu. Jakie problemy stanęły im na drodze? To m.in.:

• trudno o „sensowne” połączenia z większości zakątków Polski, z wyjątkiem dużych miast,
• proces zakupu jest bardzo skomplikowany i trwa nawet kilkadziesiąt minut,
• konieczność zakupu niektórych biletów w kasie (na połączenia międzynarodowe zazwyczaj tylko w dużych miastach),
• brak informacji o cenie biletu, jeśli musimy zakupić go w kasie,
• opóźnienia, które mogą zakłócić proces przesiadkowy.

- Mnie wyszło, że bilet przez Internet do Pragi mogę kupić od Katowic, osobny bilet muszę kupić do Katowic, na połączenie krajowe [...] Dałbym sobie spokój i pojechał autem albo dopłaciłbym niewiele i poleciał samolotem. Ani czas, ani cena takiej podróży koleją nie zachwyca, a proces zakupu wręcz odstrasza. Irytujące jest też to, że jeśli już pójdę do kasy, to nie wiem, ile za taki bilet zapłacę. Może sto złotych, a może trzysta. Informacji, jaka jest cena bazowa za przejazd do Pragi, nie znalazłem – podsumował jeden ze studentów.

Swoimi wrażeniami podzielili się także inni.

- Już na wstępie mam do czynienia z tym samym problemem, co koleżanki i koledzy. Dostaję informację o tym, że biletu nie da się kupić przez Internet i żebym poszedł do kasy. Naprawdę? W XXI wieku mam iść do kasy? I to najlepiej w Gdańsku, bo tam jest kasa międzynarodowa? Okazało się, że bilet można kupić, ale z Warszawy, ale też nie na wszystkie pociągi. Czyli najpierw, żeby tłuc się pociągiem, muszę tłuc się przez Internet i marnować czas na zrozumienie, w jaki zawiły sposób to wszystko działa – dodał kolejny.

Podobnych wypowiedzi młodych ludzi biorących udział w eksperymencie jest sporo. Każdy z nich wybrałby inny sposób transportu. Wnioski Jana Parszewskiego, choć brzmią kuriozalnie, pokazują dobitnie to, co według potencjalnych pasażerów, w krajowej kolei po prostu zdaje egzaminu.

- Eksperyment wykazał, że jeżeli nie mieszka się w dużym mieście, gdzie w świadomości mieszkańców istnieją jakieś pociągi międzynarodowe, nie ma szans na zachęcenie kogoś do tej formy podróży. Będzie to zadanie dla fascynatów kolei, ale nie dla zwykłych pasażerów. Pomysł rozbija się o rzeczy naprawdę podstawowe, irytacja studentów sposobem sprzedaży biletów, który rozmija się ze znanymi im standardami, jest wielka. Zakup biletów przez Internet wymaga sporej wiedzy geograficznej, a najlepiej jeszcze tej dotyczącej przebiegu linii kolejowych – powiedział wykładowca i dodał, że kolejnym dużym utrudnieniem jest znalezienie cen biletów na stronach polskich przewoźników.

Pod postem na Facebooku zaroiło się od opinii internautów. Niektórzy komentujący wskazali, że również mieli trudności z ustaleniem ceny czy przebrnięciem przez proces zakupu. Inni dzielili się wskazówkami i sposobami na to, jak bezproblemowo kupić bilety na połączenia międzynarodowe – zazwyczaj są to zagraniczne strony. Jeden z czytelników udostępnił także zrzut ekranu, na którym widać, że z Chałupek do czeskiego Bohumina (6 minut jazdy pociągiem) dojedziemy za… 189,13 zł. Nie wiadomo jednak, czy był to błąd systemu, bo aktualnie „bilety na to połączenie kupimy w kasie” lub na niektóre kursy online, w cenach (na 29 stycznia 2023) od ok. 47 zł do nawet 94,72 zł.

Chociaż rezultat eksperymentu nie napawa optymizmem, warto podkreślić, że zakup biletu – jeżeli znamy stację początkową – jest całkiem łatwy i przyjemny. Po wpisaniu w wyszukiwarkę miasta początkowego i następnie docelowego, ceny także są dobrze widoczne. Z kolei siatka połączeń wciąż jest rozbudowywana. Z Polski pociągiem dostaniemy się m.in. do:

• Berlina,
• Budapesztu,
• Wilna,
• Wiednia,
• Pragi,
• czy Ostrawy.

Zobacz także: Wilno: atrakcje z okazji 700-lecia miasta. Co czeka turystów w stolicy Litwy i jak dojechać tam pociągiem? Ceny biletów i inne szczegóły

Źródło: rynek-kolejowy.pl, Facebook